五感图（全文在线阅读）>
五感图英超：曼城大胜伯恩茅斯 阿森纳力克莱斯特城_我的网站
一 | 新华社伦敦8月13日电（记者张薇）曼城和阿森纳13日双双在英超足球联赛主场得胜，前者4:0大胜“升班马”伯恩茅斯，后者4:2送走莱斯特城。机构普遍看好Robotaxi商业化拐点，产业链有望迎来红利期。 特斯拉Cybercab即将发布 8月22日，特斯拉在X平台宣布，将于当地时间9月3日在奥斯汀举行Cybercab发布活动。曼联则遭遇英超开局两连败，0:4败走布伦特福德。尽管伯恩茅斯上周力克阿斯顿维拉，重返英超后实现“开门红”，但面对强大的卫冕冠军曼城实在难以招架，上半场即三度城门失守。据悉，Cybercab彻底取消方向盘、制动踏板和后视镜，采用两座布局，完全依赖特斯拉的FSD（全自动驾驶）系统来行驶。 业内预测，特斯拉或将在本次活动中官宣Cybercab加入Robotaxi服务车队。
二 | 第19分钟，京多安和哈兰德在禁区前沿做出踢墙式配合，前者杀入禁区低射远角命中。今年6月起，Cybercab已在包括奥斯汀在内的美国多地公共道路测试。第31分钟，曼城中场核心德布劳内带球突入禁区右脚外脚背搓射破门。目前，特斯拉Robotaxi业务覆盖七大区域，其中2州6城无监督运营，无监督驾驶累计超38万英里，累计付费里程接近250万英里。
三 | 仅6分钟后，德布劳内妙传福登，由英格兰小将施射命中，将比分扩大到3:0。尽管伯恩茅斯坚定不移专注防守，但易边再战后他们还是再丢一球。 国内政策面同样迎来利好。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准近日获批发布，拟于2027年7月1日起正式实施。
四 | 坎塞洛第79分钟禁区左侧横传，球打在客队后卫腿上折射入网，最终曼城4:0实现完胜。这是首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国标，适用于搭载L3级、L4级系统的M类和N类车辆，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线。 工信部数据显示，目前L2级组合驾驶辅助乘用车渗透率已达70.5%，领航驾驶辅助（NOA）渗透率达34.2%。
五 | Robotaxi商业化同样突飞猛进，8月18日，小马智行发布二季度财报，Robotaxi业务收入8192万元，同比增长691.2%，乘客车费收入同比激增849.3%，创历史最高单季涨幅。该公司近日还与Uber宣布扩大战略合作，计划在欧洲五城部署超2000辆Robotaxi。
六 | ”中信建投指出，随着L3从试点走向正式运行，L4相关技术不断成熟，产业坐标已切换至三条主线并行，其中，L4/Robotaxi在中美共振下迈入规模化验证阶段，Robotaxi、智驾芯片、激光雷达均有望充分受益。 在华金证券看来，智驾政策加速完善，L3/L4落地正式有法可依；城市NOA已走完“高端尝鲜”阶段，正式进入“全面普及+规模化渗透”的行业新周期，叠加技术路线不断收敛，逐渐向VLA和世界模型演进，高阶智驾发展迎来拐点，渗透率有望持续提升。 多只概念股业绩有望倍增 东方财富概念板块显示，目前A股市场有297股涉及智能驾驶概念，合计总市值约7.47万亿元。
七 | 客战布伦特福德的曼联开场35分钟内连丢四球，继上周1:2主场败给布莱顿后又一次落败。
八 | 红板科技大涨393%领跑，光智科技涨近3.3倍排名第二，杰华特、长光华芯、泰晶科技等6股也已翻倍。
九 | 下跌方面，江淮汽车、长安汽车、豪恩汽电、经纬恒润等多达83股均跌逾30%。
十 | 本月以来，板块走势有所回暖，共六成概念股录得股价上涨。金禄电子、东田微均大涨近七成，炬光科技涨幅达60%，腾景科技、光智科技等3股月内涨幅均超50%。这一次，他们甚至没能实现一次破门，只是带走4张黄牌。下跌方面，江淮汽车、赛力斯、北汽蓝谷等7股跌超10%。下一轮，他们将主场遭遇利物浦。 从资金角度看，东方财富Choice数据显示，本月以来，共有多达75只智能驾驶概念股获得超千万元融资净买入。另外，阿斯顿维拉2:1力克埃弗顿，布莱顿与纽卡斯尔联0:0握手言和，南安普敦在落后两球的情况下2:2追平利兹联，狼队与富勒姆0:0不分高下。 其中，景旺电子、芯原股份分别获杠杆资金加仓5.68亿、5.66亿元，潍柴动力、炬光科技分别获抢筹4.78亿、3.07亿元，睿创微纳、泰晶科技、宇瞳光学均获超2亿元融资净买入，聚辰股份、拓普集团、腾景科技、豪威集团等7股融资净买额均在1.2亿至1.7亿元之间。 未来增长潜力方面，根据3家及以上机构一致预测，共7只智能驾驶概念股2026年业绩有望翻倍增长。
十一 | 其中，机构预计炬光科技净利同比大增2.7倍，中际旭创净利将增长超2倍，江淮汽车、睿创微纳等2股预测净利增幅均在1.4倍以上，天准科技、芯原股份、电连技术的业绩亦有望倍增。
十二 | Current article:http://jkcbsd.gamajionghuanmuniuzhuanguchu.cyou/news/20260826_953.html Published on:20:45:06 |
机构看好L4商业化元年开启 自动驾驶是指通过感知系统、决策系统和执行系统，使车辆能够在特定场景下无需人类驾驶员干预而自主完成动态驾驶任务的技术。虽然备受关注的挪威中锋哈兰德本场未能进球，而且在74分钟的上场时间里仅有8次触球，但曼城主帅瓜迪奥拉丝毫不担忧这位新一代欧洲“金童”的适应能力。当前，自动驾驶正从技术验证加速迈向规模化商业落地。“他做的简直是世界上最难的差事。 据爱建证券推算，Cybercab通过去除方向盘、踏板等部件、采用小电池方案降低整车复杂度，并配合新生产工艺，单车成本已降至2.3万至2.5万美元级别，较同期美国网约车主流车型购置成本低约30%；量产运营成本约0.21至0.25美元/英里，接近传统网约车的20%，为Robotaxi盈利成立的核心支撑。当你作为射手去面对一支像伯恩茅斯这样排出3个中卫、前面再站两个球员防守的球队，你就在他们中间，你将怎样生存？这真的很难。”瓜迪奥拉说。西班牙名帅坦言，哈兰德显然会经常遇到这样的情况，但他找回自己破门的高效率只是时间问题。“有了恰当的移动和合适的节奏，再加上他身后那些能为他助攻的实力球员，我们肯定会看到他（出彩），对此我毫不怀疑。”同日，今夏由曼城转会至阿森纳的巴西前锋热苏斯上半场脚踢头顶独中两元。下半场，莱斯特城利用主队后卫解围失误送上的“乌龙大礼”追回一分，但他们的门将2分钟后就出现致命失误，被热苏斯抢断皮球顺势横敲，由扎卡打空门得手。 “2026年是中国智能驾驶从功能竞赛转向制度化商业落地的关键分水岭。
（文章来源：东方财富研究中心）。